跨境電商模式下的物流管理和傳統(tǒng)經(jīng)濟模式下的物流管理有很多不同，這也可以通過跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同點看出來。如下從整體性方面分析說明:

　　1.成品性。

　　跨境電商運營的產(chǎn)品，因其B2C模式為主的屬性，幾乎不會存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品，因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性，其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。

　　2.廣泛性。

　　跨境電商的產(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的，如果某跨境電商經(jīng)營的產(chǎn)品種類較多，那么他每次交付運輸?shù)呢浳镏校a(chǎn)品種類就會很多。而這一點，在傳統(tǒng)物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流為主，故產(chǎn)品種類不會很多。

　　3.時效性。

　　跨境電商運營中，不僅比拼產(chǎn)品質(zhì)量，還要比拼運營推廣，而助推運營推廣效果的最佳手段是提升買家體驗，買家體驗最直接的方法就是物流配送時效，故時效性是跨境電商物流最需重視的特點。而時效性不僅指運輸速度的快慢，同時指時效的準(zhǔn)確性。只要能夠在承諾的時間內(nèi)交付給買家，則將帶來好評，反之可能帶來差評，并且大部分的電商平臺對于產(chǎn)品的運輸提取信息也是有規(guī)則要求的，種種因素導(dǎo)致跨境電商對于時效的要求會十分重視。反觀傳統(tǒng)物流，由于其B2B的特性，對于時效的要求并沒有那么重視。

　　4.成本性。

　　跨境電商其B2C屬性決定了單個產(chǎn)品均攤的物流成本比重，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物流匹配的B2B模式下的物流成本比重。并且跨境電商由于運營的產(chǎn)品不同，很多小而便宜的產(chǎn)品，運費已經(jīng)成為魔咒。但傳統(tǒng)物流因為通常是大批量的運輸，故均攤下來的成本反而很低。所以，沒有跨境電商不重視物流成本的。

　　5.多樣性。

　　跨境電商可以根據(jù)運營的需要，選擇郵包、快遞、空運和海運等多種運輸方式，綜合物流管理。而傳統(tǒng)商家大部分只需要選擇一種運輸即可滿足業(yè)務(wù)需要。

　　6.全程性。

　　跨境電商的B2C屬性，決定了其運輸階段的物流需求，基本都是需要全程運輸?shù)?。即使亞馬遜平臺FBA物流模式，也需要從賣家手上全程遞送到FBA倉庫。而傳統(tǒng)物流大部分只需要做機場到機場、港口到港口就可以了。

　　7.清關(guān)性。

　　跨境電商模式，實際在國外是很少有進口商的，基本都是C端買家，即使是亞馬遜FBA模式，亞馬遜也不負(fù)責(zé)清關(guān)工作，故導(dǎo)致貨物清關(guān)工作需要物流公司的強力配合或服務(wù)，才能真正做到全程物流服務(wù)。而傳統(tǒng)物流匹配的貨物，都有正式的出口商和進口商，在清關(guān)環(huán)節(jié)，物流公司只需要做好資料和信息的溝通，有的不同貿(mào)易術(shù)語下，甚至不需要管清關(guān)工作。